EINDJE RIJDEN Mijn zwarte Volvo_V70R_FWD heeft een nieuwe voorruit, radiateur, condensor, de vering achter is vernieuwd, de distributieriem is vervangen en de airco geupdatet. Er is geen piep of kraak meer te horen. Geen barst, steenslag of deukje meer te zien. Hij is er klaar voor. Nu zie ik het wel extra zitten ff weg
DE HERBIES Voor een klant in het midden van het land werd mijn hulp ingeroepen onder andere een Volkswagen Kever in een zo mooi mogelijke staat te detailen. Ik vind het altijd leuk om te horen hoe de auto’s, die ik behandeld heb, het doen op de beurs. Mijn klant weet dat. Ook de Kever
Voor een klant in het zuiden van het land werd mijn hulp ingeroepen zijn zandbeige Porsche 912 (lakkleur 6807) in een zo mooi mogelijke staat te detailen. Deze zeldzaam mooie 69-er is één van de 5485 verkochte Porsches 912 uit dat jaar. Kenmerkend ’69 is onder andere de verchroomde bumperrozet met stootrubber, de ronde buitenspiegel
BRILKEVER Zeldzaam mooi zo’n vintage splitwindow Volkswagen Ragtop Brilkever, Spijlkever of zoals de Duitsers zeggen: Ein Brezel (krakeling). Deze Kever is één van de 151.323 brilexemplaren van bouwjaar 1951. En staat ook bekend om de in de B-stijl uitklappende pinker of semafoorrichtingaanwijzers. Opvallend zijn de ventilatiekleppen achter de voorschermen. En de uitsparing in de ruit
OM IN TE (PO)LIJSTEN Voor alle poetsers! Het kleien is de enige basis voor autolakschadeherstel, verlenging standtijd wax en zelfs een must, in combinatie met polijsten voor het aanbrengen van een glascoating. Een natuurlijke glans is het licht, dat door de reflectie terugkomt. Een gladde lak door een intensieve kleireiniging, als basis voor aanpak (was)krassen,
FINGERSPITZENGEFÜHL Wauw, want wat kun jij ook blij zijn met klei! Je kunt alles heerlijk laten gaan. Het kleien geeft je bovendien een herboren gevoel en hiermee is een auto poetsen definitief verleden tijd. Klei maakt alles weer levensecht. Met meer water verdunt, met minder verhardt of droogt uit. Kneden, rollen en vormen. Het is
ROMANTIEK Toen ik eindelijk mijn eerste Volvo had, een ouwe vierdehandse, wilde ik ook wel graag daarmee op vakantie. Een roadtrip door Zweden was het plan. Naar het land van oorsprong! Met mijn lief samen. Romantisch! De auto was natuurlijk niet bepaald nieuw meer en dus gingen we op pad met een reis- en kredietbrief
THUISKOMEN Onlangs bevond ik me in het zuiden van het land, waar ik net een detailopdracht uitvoerde. Na een lange dag was ik op weg naar huis en zag ik al in de verte de windmolens langs de N50. Ze staan opvallend en majestueus in het landschap en draaiden flink op de kracht van de
Of zoals destijds vermeld op de achterkant van deze sjieke automatisch geschakelde achterwielaangedreven vierdeurs sedanversie: Double Six. Anyway luxe ten top. Onder de motorkap van deze tijdloze automobiel uit bouwjaar 1993 de majestueuze 6.0 liter V12 motor (double six). Het exterieur in een auberginekleur, het interieur in licht beige. Veel chroomwerk, één electrische antenne, één
GOED, BETER, BEST Best, zondag 25 juni, 9.00 uur, de thermometer gaf al 25 graden aan. Ik reed het terrein op van het Volvodrive treffen op Aquabest. Samen met onze jongste zoon keek ik al weken uit naar dit evenement. Ze kennen me daar wel. Ik ben er praktisch altijd bij. De laatste keer heb
GOUDEN KOETS Ik heb een zwak voor Kevers. Heb ik dat al eens gezegd? Vroeger zat ik echt aan de televisie gekluisterd als er weer een “Herbie” film op het programma stond. Als u deze films niet kent, kijk maar eens via YouTube. Herbie was een autootje met pit dat allemaal spannende avonturen beleefde. Dit
WIT IS HIP Na het eerste oranje exemplaar, nu de tweede van de 331.847 exemplaren door Karmann in Osnabrück gemaakte cabriolets: een ’77-er Kever 1303. Met het pH-neutrale product Non Ferro van Monello kleurde wit even paars. Vastzittend ijzer loste zo het veiligst op. En maakte een mooie basis voor een verdere behandeling: kleien, drie-staps (grof,